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Fabrication de la Kate : dans les coulisses de l'usine d'une voiture électrique de plage française

Une véritable usine française derrière chaque voiture de plage

Les véhicules Kate sont fabriqués en France, dans le département des Deux-Sèvres (entre Nantes et Poitiers), au cœur d’un berceau industriel automobile reconnu.

Il ne s’agit pas d’un simple assemblage final. La fabrication repose sur un processus industriel complet, inspiré des standards de l’industrie automobile.

Choisir une voiture de plage Kate, c’est choisir :

  • Production locale maîtrisée
  • Une traçabilité claire
  • Des partenaires industriels français
  • Un contrôle qualité rigoureux

Il existe une véritable chaîne de fabrication, des ateliers spécialisés et des équipes dédiées à chaque étape de production.

Production industrielle… sur mesure

La voiture de plage électrique Kate, anciennement appelée Nosmoke, est produite dans une usine française selon des standards industriels exigeants, bien qu’elle ne soit pas fabriquée en grande série.

Chaque voiture est produite sur commande.

Chaque client configure sa Kate de A à Z :

  • Couleurs extérieures
  • Selleries
  • Détails esthétiques
  • Finitions
  • Équipements


La fabrication démarre une fois la configuration validée.

Il s’agit donc d’une production en petites séries, très éloignée de la fabrication à grande échelle.

Cette approche permet :

  • Un contrôle qualité constant
  • Une haute précision dans les finitions
  • Une parfaite cohérence avec son positionnement premium

Kate est une voiture électrique de plaisance fabriquée selon des standards industriels, mais produite en petites séries et entièrement personnalisée.

1. Pliage et emboutissage :  donner forme à la structure

Les feuilles d’acier sont découpées par laser avec une grande précision afin de former les sous-ensembles qui constitueront la carrosserie.

Après la découpe, les pièces passent par deux opérations clés :

  • Le pliage
  • L'emboutissage


Ces étapes permettent de créer les volumes caractéristiques de la Kate et de préparer l’assemblage de la carrosserie.

On quitte ici la matière brute pour entrer dans la construction concrète du véhicule.

2. Assemblage de la carrosserie : le cœur de la voiture électrique de plage

La carrosserie est constituée de trois parties principales assemblées avec précision :

  • le soubassement
  • le panneau latéral gauche
  • le panneau latéral droit

L’assemblage est réalisé à l’aide d’outils robotisés permettant d’obtenir une précision géométrique parfaite.

Assemblage de la carrosserie de la voiture électrique de plage Kate Mini Moke

Cette étape combine :

  • savoir-faire artisanal
  • assistance robotisée
  • contrôles géométriques
Kate Mini Moke Voiture de plage électrique Caisse en blanc

Le résultat est une structure robuste et durable.

Pour une voiture électrique de plaisance, la rigidité et la qualité d’assemblage sont essentielles, notamment pour une utilisation dans des environnements exigeants : bord de mer, lac ou campagne.

3. Traitement par cataphorèse : protection anticorrosion

Une voiture de plage est naturellement exposée à l’air marin, au sel et à l’humidité.

La carrosserie bénéficie donc d’un traitement par cataphorèse, procédé utilisé dans l’automobile et l’aéronautique pour assurer une protection anticorrosion durable.

Le processus comprend : 

  • nettoyage et rinçage des pièces
  • immersion dans un bain de cataphorèse
  • cuisson à 180 °C

Les bénéfices :

  • une protection uniforme, même dans les corps creux
  • une haute résistance à la corrosion
  • durabilité à long terme améliorée

C’est une étape essentielle pour un véhicule destiné aux environnements côtiers.

4. Peinture : personnalisation de la carrosserie

Processus de peinture personnalisée d'un châssis de voiture électrique Kate Beach Car produit en petite série

Chaque carrosserie est ensuite peinte avec minutie puis lustrée afin de révéler tout son éclat.

Couleurs de série ou teintes spécifiques, la voiture de plage électrique Kate est entièrement personnalisable.

Au-delà de l’esthétique, la peinture contribue également à la protection du véhicule.

5. Assemblage sur la ligne de production

Une fois peinte, la carrosserie entre sur la ligne de production.

Installation de systèmes électriques et d'un frein à main sur une chaîne de production de voitures électriques de loisirs Kate

Installation des équipements

  • frein à main
  • faisceaux électriques
  • premiers branchements

Montage des éléments roulants arrière

  • moyeux
  • suspensions
  • roues

Chaque étape est contrôlée et validée avant de poursuivre l’assemblage.

6. Intégration de la motorisation électrique

Le moteur est assemblé avec la direction, l'électronique de commande, pompe à vide pour les freins sur une structure appelée berceau moteur.

Il est ensuite monté dans la carrosserie lors d’une étape appelée dans l’industrie automobile : « le mariage ».

Kate Mini Moke Voiture électrique de plage Intégration du berceau moteur

Cette phase consiste à intégrer :

  • le moteur électrique
  • la direction
  • les suspensions avant
  • l’électronique de commande

L’ensemble du processus suit une ligne d’assemblage structurée, conçue pour garantir précision, efficacité et répétabilité à chaque étape.

À ce stade, la Kate devient pleinement une voiture électrique de plaisance, prête pour les tests dynamiques.

7. Accessoires et finitions

La phase finale comprend l’intégration :

  • des batteries
  • des accessoires
  • des composants esthétiques
  • des finitions intérieures

Notamment

  • la planche de bord
  • les ceintures de sécurité
  • les sièges
  • le volant

Finition intérieure et installation d'accessoires sur une voiture électrique de plage Kate construite sur commande

Chaque voiture de plage électrique Kate devient unique tout en suivant un processus d’assemblage digne des plus grandes automobiles.

8. Contrôle qualité : 125 points inspectés

Avant livraison, chaque Kate effectue un test sur route.


Un contrôle de 125 points permet de vérifier :

  • Les réglages mécaniques
  • Les systèmes électriques
  • Les ajustements finaux

Tous les véhicules sont homologués en L7e (quadricycle lourd à moteur) pour un usage routier, accessible dès 16 ans avec un permis B1.

9. Livraison sécurisée à domicile

Livraison sécurisée d'une voiture électrique de plage Kate fabriquée en France à son nouveau propriétaire

Une fois validé, le Kate est transportée chez son propriétaire.

La livraison est organisée afin de préserver l’état impeccable du véhicule jusqu’à sa remise au client.

Kate : une voiture de plage électrique avec une vraie structure industrielle

La Kate séduit par son design unique et son positionnement haut de gamme.‍

Mais avant tout, elle repose sur un processus de fabrication structuré, local et maîtrisé.

  • Usine en France
  • Processus industriel complet
  • Traitement anticorrosion avancé
  • Ligne de production organisée
  • Un contrôle qualité rigoureux

La Kate fait partie des rares voitures de plage électriques fabriquées en France, combinant production industrielle, personnalisation et savoir-faire automobile.

Derrière chaque Kate, il y a une méthode, une équipe et un véritable savoir-faire industriel français.

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